Regulacja luzów zaworowych

[matyja]

Mechanik gadał mojemu kumplowi, że po czasie zawory na LPG sie zaciskają (chyba wydechowe) więc może nie będziesz musiał regulować. Większy luz w tym przypadku jest lepszy, ale może ktoś z większym doświadczeniem sie wypowie.

jest tak, jak piszesz... co z resztą było opisane w tym temacie

[kaziu1985pn]

mój mechanik który robił kilka lat w fiacie powiedział że co 60kkm wypadałoby sprawdzić zwory majątek to to nie jest

[matyja]

mój mechanik który robił kilka lat w fiacie powiedział że co 60kkm wypadałoby sprawdzić zwory majątek to to nie jest

11 zł szczelinomierz + 25 uszczelka

jak nie ma się gazu, to nie ma potrzeby zaglądać pod pokrywę zaworów, o czym świadczy zdziwienie mechaników oraz wiele pomiarów, którymi dzielili się tutaj użytkownicy

[mija]

Matyja nie zawsze tak jest
w SC 1,1 Mpi do 140 tysięcy nie robiłem zaworów nie było potrzeby wszystko było ok.

w Pandzie 1,2 przy niecałych 80kkm wszystko na BP wydechowych już nie było aż auto na zimno źle odpalało.

Nie ma reguły trochę jest tak, że zależy jaki egzemplarz trafisz

[Romix13]

mija dokładnie, nie którzy po 60.000 już mają płytki do wymiany ,wiadomo że książkowo powinno się sprawdzać co 40.000 U mnie dopiero w zeszły piątek robiłem pierwszą regulację zaworów mając przejechane 175.000 z tego 2 płytki były już do wymiany a 2 kolejne mieściły się na pograniczu normy i też przy okazji zostały wymienione. Niestety nie dopytywałem które zaw.czy wydechowe czy ssące, w każdym razie to pierwsza regulacja. i przy okazji zmieniona uszczelka pod deklem bo już ciekło.

[matyja]

pierwsza regulacja na LPG? wow

[AdaMs]

Podsumowując, moja ma nalatane 62k km i z tego co wiem luzy nie były sprawdzane. Silnik chodzi cicho i równo. Mimo wszystko sprawdzić to?

Może koledzy z rejonu poradziliby sprawdzony serwis?

[tytusolk]

Podsumowując, moja ma nalatane 62k km i z tego co wiem luzy nie były sprawdzane. Silnik chodzi cicho i równo. Mimo wszystko sprawdzić to?

Może koledzy z rejonu poradziliby sprawdzony serwis?

ja robiłem w Bargieł Braders na ul.Perla w DG

[bombel]

Podsumowując, moja ma nalatane 62k km i z tego co wiem luzy nie były sprawdzane. Silnik chodzi cicho i równo. Mimo wszystko sprawdzić to?

Może koledzy z rejonu poradziliby sprawdzony serwis?

Viamot Olkusz, jest to ASO ale cena o dziwo rozsądna bo 90zł za robocizne plus do tego płytki

u mnie przy przebiegu 60k do wymiany były 4 płytki, cena 15zł/szt

[AdaMs]

Ok, dzięki Panowie

[AdaMs]

Kurcze ciągle się zastanawiam nad sprawą, mechanik powiedział mi 30zł za sprawdzenie luzów i teoretycznie umówiłem się na piątek. Ale czytając temat, zadaje sobie pytanie, czy jest sens w ogóle to ruszać jak silnik chodzi cicho?

Może tylko świece wymienić i jeździć dalej? Jak uważacie?

[matyja]

jak nie masz LPG, to nie ma co ruszać, chyba, że dla świętego spokoju...

[wojtassslg]

jak nie masz LPG, to nie ma co ruszać, chyba, że dla świętego spokoju...

pewnie, oleju i filtrów też nie wymieniajcie jak nie macie LPG...

[AdaMs]

Co osoba to inny pogląd. Nie mam LPG...

Jak żyć, jak żyć

[matyja]

jak nie masz LPG, to nie ma co ruszać, chyba, że dla świętego spokoju...

pewnie, oleju i filtrów też nie wymieniajcie jak nie macie LPG...

olej i filtry to co innego...
pisałem chyba gdzieś powyżej, że jak dzwoniłem z pytaniami odnośnie regulacji, to pierwsze pytanie było - czy samochód ma LPG - wtedy nie miałem i mówiono mi, że regulacja będzie zbędna
jak dzwoniłem do ASO, to spytano mnie jeszcze o przebieg - po 162k km, gość z jednego ASO powiedział, że przy tym przebiegu można/warto sprawdzić
zdaje się też, że jedna osoba powyżej napisała, że przy niewielkim przebiegu miała już jedną, czy dwie płytki do wymiany
u mnie, jak sobie sam sprawdzałem luzy, to miałem za duże, ale płytek nie wymieniałem, bo zagazowałem autko, a wiadomo, że luzy przy LPG się zmniejszą
AdaMs ma przelatane 62k km, więc ja bym pokrywy zaworów nie ruszał, chyba, że się leje z niej na tyle, że warto wymienić uszczelkę