Numer postu:#4 przez wuja69 » So 23:25, 23 mar 2013
Linki są na wcisk-przeguby kulowe.
Ta ,, blaszka,, to ten mały bolec (do wybicia właśnie tego ustrojstwa jest potrzebna pomocna dłoń) trzeba znaleźć coś odrobinę mniejszej średnicy by to wybić,potem(przy montażu) należy to wbić z powrotem .
Ja zdemontowałem akumulator,podstawę akumulatora,sterownik silnika-wszystko by mieć lepszy dostęp,przy okazji można sprawdzić masę przykręconą pod podstawą akumulatora.