PandaClubPolska

Cześć! Objawy - po przebiegu 28 tyś. silnik pracuje nierówno na wolnych obrotach ale gdy osiągnie optymalną temp. pracy - po zagrzaniu , szczególnie gdy zwiększę jego obciążenie (np. włączę światła mijania). Zdjąłem obudowę filtra powietrza - przeczyściłem gardziel przepustnicy (jedynie od góry) oraz wąż doprowadzający ciepłe powietrze z kolektora silnika do przepustnicy. Usunąłem maź (przepalony olej z wodą) - znaczna ilość. Objawy nie ustąpiły - podejrzewam cewkę WN lub moduł sterujący. Proszę o sugestie! Piotr.

ja mam takie objawy po 26000 auto stoi w ASO

Nierówno, to znaczy obroty na biegu jałowym falują? Czy tez czuć w środku auta wibracje od silnika?

Łukasz i te obroty czuć bardzo wyraźnie i kończą się czasami zgaszeniem silnika

doldi napisał(a):Łukasz i te obroty czuć bardzo wyraźnie i kończą się czasami zgaszeniem silnika

W moim samochodziku (przebieg ok 6 tys km) do tej pory miałem 2 takie sytuacje ze na biegu jałowym po krótkiej jeździe obroty zaczęły skakać (w granicach do max 1,5k obrotów) niemniej po dalszej krótkiej jeździe ów problem znikł i na razie się nie pojawia (ciekawe czy mrozy miały na to wpływ bo działo się to przy temperaturach poniżej -10).