PandaClubPolska

Witam

Musze przyznać że ta Panda III to jakiś niewypał a na pewno ta wersja co stoi u mnie na podwórku.

Problemów z nią co nie miara...

Dzisiaj przeszła samą siebie i nie odpaliła. Po przekręceniu kluczyka słychać tylko cyknięcie pod maską i tyle. Liczniki się świecą.
Po pracy spróbuje podpiąć ją pod moją II kablami i zobaczymy czy odpali.

Możliwe że to coś z immobiliserem ? Jak to sprawdzić?
Autko jest na gwarancji ale te matoły z ASO odsyłają teściową za każdym razem że niby sobie coś wymyśla...
W obecnej sytuacji jeśli nie odpalę laweta i wątpię żeby pokryli koszty..

W przypadku awarii immobilizera rozrusznik powinien kręcić ale auto nie zapali. Miałem podobny objaw i okazało się że nie było styku w kostce pod kierownicą.

nie mają prawa cię odsyłać, postarz że oddasz sprawę do rzecznika praw i nagłośnisz to w TVN Turbo, działa skutecznie to....

Akumulator?

No jednak aku. I chyba lampka bagażnika go załatwiła...
Dziwna sprawa na moich kablach ani go nie ruszyło dopiero koleś z lawety miał wypasione kabelki i zaskoczył
Częściowo zwracam honor PIII

Forsaken napisał(a):No jednak aku. I chyba lampka bagażnika go załatwiła...
Dziwna sprawa na moich kablach ani go nie ruszyło dopiero koleś z lawety miał wypasione kabelki i zaskoczył
Częściowo zwracam honor PIII

Pewnie masz kabelki z marketu, dużo izolacji mało miedzi

zecer1971 napisał(a):

Forsaken napisał(a):No jednak aku. I chyba lampka bagażnika go załatwiła...
Dziwna sprawa na moich kablach ani go nie ruszyło dopiero koleś z lawety miał wypasione kabelki i zaskoczył
Częściowo zwracam honor PIII

Pewnie masz kabelki z marketu, dużo izolacji mało miedzi

A dokładnie z Tesco

Ja tego badziewia nie kupowałem tylko było już w domu.

to chyba jakas plaga mi tez odmowil aku dzisiaj... wymiana na nowy i w kieszeni coraz bardziej pusto...

ma16 napisał(a):to chyba jakas plaga mi tez odmowil aku dzisiaj... wymiana na nowy i w kieszeni coraz bardziej pusto...

Plus takiej wymiany to fakt iż na dłuższy czas jest spokój z odpalaniem

na razie ja nie mam tego problemu, ale znowu coś zaczeło pukać z przodu

Tak psełdo kabelki z marketów grube lecz tą grubość nadaje izolacja,a nie splot miedzi.

Jak je przekroisz to mieć w grubości włosa, takie kable to do śmieci.

tomjoz napisał(a):Tak psełdo kabelki z marketów grube lecz tą grubość nadaje izolacja,a nie splot miedzi.

Jak je przekroisz to mieć w grubości włosa, takie kable to do śmieci.

Moje kable maja przezroczysta izolacje i widac kabel. Jest gruby ale klemy to inna bajka... totalna padaka.

Akumulator cierpi tak samo w zimę jak i w bardzo upalne lato jedno i drugie działa nie korzystnie

Trzeba zakupić osłonę termiczną na akumulator takie jak idą na ciepłe kraje i pomaga . Ja mam taką w pandzie .

Wczoraj PIII znowu odmówiła posłuszeństwa.
Żarówka z bagażnika wyjęta więc to nie jej wina.
Napięcie na aku 9V. Prostownik naładował go ładnie i woltomierz wskazał 12V.
Autko pali i ładowanie ma 13,9V także prawidłowo.
Co mogło je rozładować?
Mrozów teraz nie ma także dla mnie dziwna sprawa szczególnie że auto jeździ na dużych dystansach.