Strona 1 z 1

Zaślepienie pochłaniacza oparów paliwa (EVAP)

PostNapisane: Cz 18:41, 30 paź 2014
przez pitt_99
Szybki pytanie, czy jak przetnę ten (ze zdjęcia) niebieski przewód i obie strony przeciętego wężyka zaślepię, to zrobię dobrze?
Chodzi o znany problem z problemami z porannym odpalaniem. Pytam, bo wiele osób zaleca przecięcie niebieskiego wężyka przy pochłaniaczu w tylnym lewym nadkolu i zaślepienie go.
Zastanawiam się czy mam zaślepić oba przecięte końce, od strony pochłaniacza i kolektora ssącego, czy tylko jeden - który??
Wiem, że było to poruszane, ale proszę zlitujcie się nade mną. :kwiaty:

Obrazek