PandaClubPolska

moj problem jest taki ogladnijcie filmik i napiszcie co sadzicie
https://www.dropbox.com/s/yfw6cl74ar0tn ... 092253.mp4

rozumiem że na benzynie i na gazie występuje ten sam problem ?

na benzynie mam wrazenie ze pracuje mi lepiej silnik bardziej rowno a na gazie tak jak sam slyszales dodatkowo mam obawy ze chyba lozysko w altku sie konczy albo to cos innego co to moze byc jak na twoj sluch?

maciek198810 napisał(a):na benzynie mam wrazenie ze pracuje mi lepiej silnik bardziej rowno a na gazie tak jak sam slyszales dodatkowo mam obawy ze chyba lozysko w altku sie konczy albo to cos innego co to moze byc jak na twoj sluch?

które łożysko masz na myśli ?

w alternatorze na filmie to slychac taki dzwiek i mysle ze to jest od lozyska ktore sie juz konczy a jak stanie to altek sie zatrzyma a mi dym poleci spod maski i tyle bedzie jazdy

co dolega u mnie w silniku twoim zdaniem i co zrobic zeby lepiej pracowal na gazie zeby tak nie telepalo nim? wiem ze mam do wymiany uszczelke pod pokrywa zaworow... sprzeglo w tym aucie nie bylo nigdy wymieniane...

na początek sprawdz stan paska , jeżeli będzie miał braki i będzie sparciały to go wymień koszt 20zł jeżeli to nie pomoże to trzeba 2 łożyska kupić i wymienić ale troche jest roboty , a co do auta i jego pracy na gazie masz instalację 2 generacji z mieszalnikiem ?

tarantini taka jak u cb,pasek mam dobrze naciagniety i nie wyglada na sparcialy...butle w kole mam 34l

Mogę mieć prozbe? Chomik mi foto jak u cb jest to podłączone tzn przy parowniki gdzie sa węże wpięte szczególnie ten cienki gumowy co wychodzi bo mam wrażenie ze u mnie jest to nie tak podłączone