Numer postu:#3 przez bambrys » Cz 23:39, 30 maja 2013
No właśnie, a u mnie z oponami jest wszystko ok i cała zawiecha też ok. Ostatnio zmieniłem całe hamulce, bo myślałem, że tarcze, bo już były skończone i drżała mi kierownica przy jeździe na wprost i przy skręcaniu. Oczywiście tak jak Ty piszesz: jak się szybciej jedzie to czuć bardzo powyżej 80. Po wymianie tarcz ustało drżenie przy jeździe na wprost, ale reszta została. Wyważałem opony 2 razy, bo myślałem, że źle wyważone, ale ok wszystko. No i zostało mi z przegubem. Czytałem, że ktoś tak miał i winny temu był przegub wewnętrzny krzyżakowy i po wymianie jak ręką odjął.