PandaClubPolska

Hej
Dziś trochę robiłem przy aucie, między innymi wymieniłem wahacz. Zauważyłem będąc pod samochodem wyciek w okolicach filtra oleju,. Filtr oleju napewno był dobrze dokręcony. Leje gdzieś w okolicach rozrządu. Rozrządy był wymieniony 2 lata temu, ale o ile pamiętam bez pompy wody (bo ta ponoć była ok). Od tamtej pory zrobione było tylko 17.000km.
Ten olej z wycieku jest taki jakby rozrzedzony.
Co to może być?
Czy mam wymieniać znów cały rozrząd?
Czy dam radę sam to zrobić?
Jeśli tak to czy muszę blokowac rozrząd?

główną zasadą przy wymianie rozrządu jest jego również wymiana pompy, bo koszt niewielki i robi się to przy okazji
kolejną zasadą jest to, że nie naciąga się tego samego paska kolejny raz...

odpowiadając dalej, tak, możesz wymienić sam rozrząd, nie, nie musisz mieć blokad - są oznaczenia
tu masz więcej info: viewtopic.php?f=5&t=3135

a i napisz, czy jesteś pewien, że leje Ci pompa? może masz gdzieś indziej wyciek? najlepiej wrzuć zdjęcie

Miałem podobny wyciek w pańdzinie,winny był uszczelniacz wałka rozrządu ,wymieniłem go i po sprawie- sucho i czysto.

Dziś czyściłem przepustnicę wiec zrobiłem parę fotek wycieków. może pomożecie zdiagnozować trafnie:)
pozdrawiam. Każda sugestia mile widziana.

nikt nie wie?

przyjedź na spota w Olkuszu - masz niedaleko, to może ktoś będzie mógł coś więcej określić na żywo

A gdzie te olkuskie spoty i kiedy sie odbywaja

To wygląda na to jak WUJA69 opisuje uszczelniacz wałka lub może uszczelka pokrywy zaworów w okolicy koła wałka

weksla napisał(a):A gdzie te olkuskie spoty i kiedy sie odbywaja

!
viewtopic.php?f=46&t=5202&start=45

Panowie podczepię się pod temat z tą różnicą że w 1.1 i tak:
Dziś grzebiąc pod autem zauważyłem wyciek oleju między miską olejową a kołem zębatym rozrządu dokładnie jakby ze spodu tego koła wypływało, czy to może być wina uszczelniacza? czy może coś innego?

Pewnie zimering na wal lekko puszcza

Temat u mnie się rozwiązał przy wymianie uszczelki pod głowicą , okazało się że ciekło z pod niej a potem cały olej spływał po bloku na dolną część silnika w okolicy rozrządu i miski olejowej. Po wymianie UPG wszędzie sucho.

Nie wiedziałem,że wcześniej wymieniałeś uszczelkę.. Problem rozwiązany jeszcze raz robota