PandaClubPolska

Witam
Ostatnio w jednej pandzie zauważyłem, że strasznie buja samochodem przy lekkich ruchach kierownicy (nawet przy 20-30km/h). Pamiętam swojego czasu miałem podobny epizod w Seicento. Moje pierwsze podejrzenie pada na sprężyny (tak to by mogło się wydawać) Czy ktoś spotkał się z podobnym problem i doszedł do tego co było przyczyną. Dodam jeszcze, że w owej pandzie ostatnio ciężko, dużo ciężej niż wcześniej chodzi kierownica (brak wspomagania)

Gwoli ścisłości - wydaję się bujać przodem

skłaniam się ku wymianie amorków. Podjedź na stacje kontroli powiedzą ci ile masz % ale ja obstawiam amorki.

Te procenty z reguły można sobie wsadzić. Wyjdzie ca. 45% a faktycznie może być padaka.

Jak ja miałem bujanie to nie musiałem nic sprawdzać Dobijałem na każdym uskoku, czułem się jak na statku.

Co do bujania, mam podobnie, ale tylko podczas jazdy po betonowej drodze, a raczej na łączeniach betonu (konkretnie w Żorach jak ktoś jest ciekawy ) i jest to raczej bujanie do góry i w dół, na asfalcie jest wszystko w porządku, dlatego chciałbym się dowiedzieć, czy to normalne, czy też wizyta u mechanika się szykuje?

Skoro jedziesz po nierównościach to nic dziwnego

Z jednej strony racja, ale z drugiej czegoś takiego w poprzednim aucie tego nie miałem.

Cześć,
miałem to samo w lutym tego roku. Najpierw sztywno jak cholera, a jak następnego dnia przyszła odwilż to mnie bujało niesamowicie. Jak jechałem na nierównościach (sorry na naszych drogach to 98% trasy) tak mnie bujało, że nie zdążyłem ustabilizować bujania, a na kolejnej łacie jezdni znów wpadał w "ruch morskiej fali". I tak bracie przez cały czas. A na dodatek tak mnie bujało, że na zakrętach samochód pod wpływem siły odśrodkowej bujnął na zewnątrz po czym się jakby odbił i znów bujnął.
Diagnoza na stacji kontroli pojazdów??????? Amortyzatory........... Wydawałoby się, że koniec problemu, ale nie. Wymieniłem 18 lutego tego roku te amory i dalej mi coś nie pasuje. Jednakże teraz wydaje mi się że chyba jest za sztywny bo podskakuję jak zając na małych nierównościach. A ponadto jak przejeżdżam przez nierówności to mam wrażenie, że koła tracą przyczepność (wydaje się, że to normalne, ale moim zdaniem tracą przyczepność za często i na zbyt małych nierównościach).
Ktoś ma jakąś radę?????????? Czy mechanik, źle dobrał mi amortyzatory może od innego modelu fiata, albo nawet innego modelu Pandy. A może to inny element zawieszenia np. sprężyny, wahacze, stabilizatory????????? Pomóżcie proszę. Wydałem 850zł. na wymianę amortyzatorów i dalej nie czuję komfortu jazdy.