PandaClubPolska

Witam.
W grudniu 2012 roku kupiłem w salonie nową pandę II classic 1.2 8V 69 KM z pakietem My Life. Z zakupu jestem bardzo zadowolony, gdyż autko jest dobrze wyposażone i miało fajną cenę. Jest wygodne, zwrotne i przede wszystkim nowe. Przedtem jeździłem Seicento 1.1 w wersji LOOK. Teraz to co mnie nurtuje i dlatego piszę tego posta. Pierwsza rzecz: wracając do domu nowym nabytkiem musiałem mieć otwartą szybę gdy załączyłem ogrzewanie bo niesamowicie śmierdziało jakąś dziwną spalenizną o słodkawo-duszącym zapachu. Po przełączeniu na zimne powietrze przestało śmierdzieć. Obecnie (przebieg 3 000 km) przez krótką chwilę śmierdzi gdy przełączam z zimnego na ciepłe. Druga sprawa: zapalam silnik na zimno i po ok. 20 s. zaczyna coś „rzęcholić” jakby łożysko raz bardziej raz mniej z okolic sprzęgła a po jego naciśnięciu hałas ustaje i zazwyczaj już nie wraca. Jeszcze jedno gdy auto jest załączone za każdym razem jak puszczam pedał sprzęgła słychać pojedynczy stuk, gdy silnik jest wyłączony wszystko jest w porządku i nic przy puszczaniu sprzęgła nie stuka. Dziwna przypadłość, pomijam już fakt, że sprzęgło „bierze” dosyć wysoko. Biegi wchodzą lekko i bez zgrzytu. Trochę się rozpisałem aby lepiej naświetlić te dwie sprawy. Może któraś jest charakterystyczna dla tego modelu choć nie wydaje mi się to normalne. Proszę o Wasze sugestie jeśli Mieliście do czynienia z podobnymi „usterkami” jeśli można to tak nazwać. Pozdrawiam.

Panda z grudnia 2012r nie ma gwarancji?

Ten słodki posmak w powietrzu to pewnie jakiś minimalny wyciek płynu w nagrzewnicy.
I te kolejne przypadki co opisujesz to faktycznie są jakieś usterki,co tu robić ??Auto nowe, wiec na serwis niema co samemu grzebać. Jest gwarancja, wiec niech wąchają i usuwają usterki

Jeśli chodzi o ten zapach to myślałem, że to normalne, bo auto nowe jednak teraz wydaje mi się to podejrzane. Parę lat temu miałem nowe Grande Punto i tam coś takiego się nie działo. Chciałem zapytać użytkowników tego forum czy to nieszczęsne sprzęgło z dziwnymi objawami to normalne, bo nowe niedotarte, a w miarę czasu wszystko wróci do normy i nie warto tym zawracać sobie głowy. Bez "wycieczki" do serwisu najprawdopodobniej się nie obędzie.

Lepiej udaj się jak najszybciej do serwisu,sprzęgło nie ma prawa się,,docierać,,(jedynie można skorygować ustawienie pedału sprzęgła)wymieniałem sam w seju i w pańdzie ,po wymianie chodziły od razu bardzo dobrze-więc nie daj się zbyć ,że coś się ,,dociera,,.
Co do zapachu, to tak jak Koledzy napisali ,-coś cieknie ,obejrzyj cały układ ,może sam coś wytropisz,jak pokażesz palcem to fachmani tego nie oleją.
Powodzenia.