PandaClubPolska

Witam! Zauważyłem, że albo Pandzia żywi się trochem płynem do chłodnicy albo on gdzies ucieka.
Dolewam jest ok pojeżdze tydzień, sprawdzam i znowu to samo.
Jak spodnie do pewnej ilości (bardzo mało) to już mniej go nie będzie(nie wyschnie w 100%)
Pojawia się pytanie.
dlaczego? po co? co z tym zrobić? może nic nie robić? etc etc...

zobacz dobrze, czy nie masz gdzieś jakieś dziury, czy pęknięcia, albo czy coś się nie poluzowało. Ja właśnie tak ostatnio miałem.

ja tak mam tylko zimą...całe lato jeździłem na jednej dolewce. A zimą to 5 litrów chyba dolałem

No to wleźcie pod samochód i patrzcie gdzie leci mogły tez puścić obejmy zaciskowe.

Mam tak samo, ale u nas wycieka ewidentnie z pompy, która była wymieniona razem z rozrządem niby , tak powiedzieli żonie. Tak myśle, że zrobili ją w pióro, wytarli tylko pompe i skasowali za nową lub wstawili badziewny zamiennik

Mario napisał(a):Mam tak samo, ale unas wycieka ewidentnie z pompy, która była wymieniona razem z rozrząde niby , tak powiedzieli żoni. Tak myśle, że zrobili ją w pióro, wytarli tylko pąpe i skasowali za nową lub wstawili badziewny zamiennik

Boże, Mario, proszę Cię.... jaką "pąpe".... .

Adam, poszukaj na łączeniach - a najlepiej poskończonej jeździe jak silnik gorący rozłóż gazetę pod Pandą i następnego dnia będziesz miał odpowiedź czy i gdzie wycieka.

sorki już poprawiam dzięki

Jestem w robocie i między pacjentami piszę, więc mogą wystąpić błędy

Jak wygląda olej? Płyn nie pojawia się w oleju? Uszczelki pod głowicą też lubią siadać niestety. Jeśli nie widać wycieku sprawdziłbym właśnie w oleju. Moze tez uszkodzona jest ta rurka z tyłu bloku silnika, ktos na forum tez mial z nią problem bo wyciek bylo widac dopiero po dluzszym postoju.

uszczelkę zostawiłbym na drugi plan , jak rozgrzejesz autko podnieś maskę popatrz na łączeniach, wężach, chłodnicy, może będzie widać że płyn paruje bo układ jest nieszczelny, możesz też sprawdzić czy w kabinie z nagrzewnicy nie leci (zobacz czy dywaniki nie są mokre)

nie zauważyłem żeby ciekło, bo parkując przez zime musze odjechać otworzyć brame i wtedy patrzyłem że nic pod nią nie ma oprócz czystego śniegu.
jak by np wciągała ten płyn to by było czuć słychać jakieś stuki, słabiej by jechała czy jak?

Otwórz korek od oleju i zobacz czy nie masz "majonezu" (tworzące się specyficzne masło) od spodu na nim lub we wnętrzu otworu. Jak tak to zjada przez uszczelkę głowicy. Oprócz tego wyciek z chłodnicy jeśli jest mały to może nie cieknąć natomiast może dać się zaobserwować biały nalot.

Romek, ale masło może tworzyć się także z innych powodów niż "popijanie" płynu chłodniczego. ja w pierwszej kolejności mocno szukłałbym miejsca gdzie płyn może uciekać. Adasiowyyy, poświęc te 2-3 litry paliwa, włącz silnik, pod Pandę czystą gazetę (tak, żeby leżało pod całą komorą silnika) i niech pracuje przez godzinę. jak gdzieś ucieka, będzisz miał ślad i od razu wskazane miejsce.

więc tak, nie zjada płynu, koreczek jest czyściutki "sam olej" a co do zostawienia jej żeby pochodziła to zaraz ją sobie uruchomi i niech sobie pochodzi i zdam relacje ;p

W moim też zauważyłem coś ubywa płyny, grudniu dolewałem ok 300ml i dziś ok 600ml i na korku od oleju zauważyłem majonez że się zebrał, wiem że to może być od nieodgrzania silnika, zauważyłem również że biała para z rudy wydechowej dosyć mocno leci czy to może być uszczelka pod głowicą? ma coś też takiego że jak za postoi ze 2-3 min na biegu jałowym to strasznie silnikiem telepie.

Bardzo możliwe że uszczelka. Zobacz jeszcze poziom i kolor oleju. Niemniej raczej szybko trzeba będzie mechanika odwiedzic.