PandaClubPolska

Po roku użytkowania 'nowa' skrzynia biegów powoli zaczyna mnie irytować i dawać o sobie znać....

Objawy:
Na zimnym silniku ciężko wchodzi 1 i 2, jeszcze ciężej je wybić do pozycji luzu - tak jakbyśmy robili to bez sprzęgła
Podczas jazdy na 1,2,3 słychać szum, po wciśnięciu sprzęgła i pozostaniu na biegu, szum jest proporcjonalny do prędkości
Na postoju słychać delikatny szum, czasami terkotanie, po wciśnięciu sprzęgła ustępuje.
Czasami na ciepłym skrzynia chodzi jak marzenie, by za kilka chwil dawać użytkownikowi w kość haczącymi biegami 123.

Wątpliwości:
Łożysko wraz ze sprzęgłem i dociskiem było wymieniane rok temu i nie sądzę by było to ono, choć wszystko jest możliwe.

Diagnoza:
Jeżeli się nie mylę są to objawy zużycia głównego łożyska (to które rozsypało mi się w drobny mak rok temu i zmieliło w skrzyni).
Czy ta diagnoza jest słuszna? W ciągu dwóch tygodni będę zwalał skrznię biegów i zabiorę się za samodzielną wymianę tego łożyska jeśli potwierdzicie moje obawy.

Wymiana:
Gdzie można kupić takie łożysko?
Czy do wymiany łożyska potrzebna jest prasa?
Jak bardzo mogę zepsuć skrzynię biegów samemu ją rozkręcając? Ktoś ma jakiegoś manuala?

Przewidywany budżet na części ~250zł.

P.S
Jaki znaczący post nr. 500.

Na zimnym silniku ciężko wchodzi 1 i 2, jeszcze ciężej je wybić do pozycji luzu - tak jakbyśmy robili to bez sprzęgła

Objaw typowy dla hipolu. Jaki olej masz wlany do skrzyni?

Na postoju słychać delikatny szum, czasami terkotanie, po wciśnięciu sprzęgła ustępuje.

Pewnie łożysko na wałku głównym skrzyni niedomaga.

Czasami na ciepłym skrzynia chodzi jak marzenie, by za kilka chwil dawać użytkownikowi w kość haczącymi biegami 123

U mnie w pandzie jak zahaczyły biegi, to bawiłem się regulacją linki sprzęgła i pomogło. Mogą to być linki od lewarka.

Łożysko wraz ze sprzęgłem i dociskiem było wymieniane rok temu i nie sądzę by było to ono, choć wszystko jest możliwe.

Łożysko oporowe potrafi paść po roku. Jednak łożysko na wałku głównym nie powinno - pod warunkiem, że masz dobry olej w skrzyni i prawidłowy jego stan.

Jak bardzo mogę zepsuć skrzynię biegów samemu ją rozkręcając?

Poszukaj w necie manuali jak rozebrać skrzynie. Pamiętaj, żeby nic nie pogubić i włożyć spowrotem na swoje miejsce . Ważne żeby przy składaniu skrzyni dobrze uszczelnić jej elementy bo poźniej będzie ciekła.

Generalnie mam podobne objawy na "nowej" skrzyni po zmieleniu poprzedniej

Głównie pojawiają się dwie pierwsza to jeżeli zostawię na biegu 1 lub 2 na noc to trudno przejść na ręczny i trzeba autem "bujnąć" lub odpalić i minimalnie ruszyć nawet nie 2cm i wtedy wychodzi na luz wsteczny i ok.

Drugi objaw jaki mam podobny do Twojego to kiepsko chodząca 1,2 na zimno po nocy.

Nie mam niepokojących hałasów ze skrzyni biegów, a na ciepło wszystko wchodzi ładnie.
Wymiana na "nową" miała miejsce w sierpniu, skrzynia zalana dedykowanym olejem Seleni.
Dodam, że objaw pierwszy był od początku, a objaw drugi jak się zrobiło chłodniej.


Ja za drugi objaw obstawiam to, że na końcu jednej z linek od skrzyni jest taka gumka, która u mnie dokonała już żywota. Posmarowanie w tym (trudno dostępnym - bez kanału) miejscu wydaje się, iż nieznacznie poprawiło sytuację.