PandaClubPolska

Witam , zaczęła mi się stacyjka zacinać i blokować po włożeniu kluczyka i próbie przekrenia go w pozycję MAR , z wyłączniem i wyciąganiem niema problemu, natomiast po powtórnym włożeniu raz na około 5 prób dopiero udaje się kluczyk przekręcić , nie wiem co z tym fantem zrobić? czy da się to jakoś mechanicznie naprawić? czy zostaje konieczność wymiany stacyjki co pociągnie za sobą spore koszty.

kluczyk ci nie działa w obie strony czy tylko w jedną??
u mnie jeden kluczyk zaczął szwankować i mogłem go przekręcić tylko jak włożyłem jedną stroną.przykładowo znaczkiem fiata w kierunku zegarów. jeśli wkładałem go znaczkiem w strone kierowcy to kluczyka nie dało sie przekręcić.
zmieniłem kluczyk na drugi z kompletu i działa na obie strony.

kluczyk działa obydwoma stronami tylko czasami jak nim poruszam góra ,dół jednocześnie próbując obrócić w prawo to wtedy czasem załapie, drugim kluczykiem ten sam efekt spowrotem w lewo normalnie działa, ale to coś z mechanizmem będzie w stacyjce bo kluczyk goni lużno w środku na wsz.str.

A nie masz czasem zużytych kluczyków? Fiaty mają tą przypadłość, że kluczyki często się zdzierają. Jesli nie, to zajrzyj do wkładki w stacyjce.

1 z kluczyków jest prawie nowy i jest to samo, zostaje zajrzeć do wkładki , tylko pytanie czy jest to rozbieralne dla przeciętnego mechanika? i czy będzie się to dało złożyć potem bez konieczności wizyty np.w ASO:( bo mam sąsiada takiego, najwyżej z problemem spróbuje do niego..

u mnie też szwankuje w ten sam sposób - bębenek się wyrobił niestety.
W fanach czterech kółek w saabie wymieniali całość gdyż mówili że jest to nie do naprawienia (taki program na discovery)

Romix13 napisał(a):....tylko pytanie czy jest to rozbieralne dla przeciętnego mechanika?

Pewnie tak, pod warunkiem że jeszcze da sie obracać kluczem.

Narazie póki co zmieniłem kluczyk na ten drugi mniej używany i przy odpowiednim koncie poruszania nim po włożeniu do stacyjki przekręca się bez problemu
narazie problem po części rozwiązany, ale w przyszłości po konsultacji z mechanikiem będzie konieczna wymiana owej stacyjki + nowy kluczyk.
Dziękuję za porady uważam temat za zamknięty.

Stacyjkę kupisz za 80zł. Komplet wkładek ktoś sprzedaje właśnie za 50zł.

Romix13 napisał(a):... ale w przyszłości po konsultacji z mechanikiem będzie konieczna wymiana owej stacyjki + nowy kluczyk.
Dziękuję za porady uważam temat za zamknięty.

Wymiana wkładu stacyjki i wszystko działa.
Oczywiscie, tylko w wypadku dostosowania jej do posiadanych przez Ciebie kuczy. (Fabrycznie nowy wkład plus fabrycznie nowe zapadki)

pomyśle nad tym tylko narazie czekam na napływ gotówki

Chcialbym zapytac w tym temacie: może mi ktoś powiedzieć jak wyciągnąć bębenek zamka stacyjki ? Bebenek siedzi w plastikowej czarnej obudowie. Wiem tyle ze trzeba nacisnac na nim zapadke i wychodzi z kluczem eg tego manuala:

http://fiatpunto.com.pl/topic13591.html

ale nie bardzo wiem jak dostrac sie wlasnie do owej zapadki. Nie widze na obudowie zadnej dziurki aby wcisnac zapadke. Prosze o info jak sie do tego dobrac.

oxydian napisał(a):Chcialbym zapytac w tym temacie: może mi ktoś powiedzieć jak wyciągnąć bębenek zamka stacyjki ? Bebenek siedzi w plastikowej czarnej obudowie. Wiem tyle ze trzeba nacisnac na nim zapadke i wychodzi z kluczem eg tego manuala:

http://fiatpunto.com.pl/topic13591.html

ale nie bardzo wiem jak dostrac sie wlasnie do owej zapadki. Nie widze na obudowie zadnej dziurki aby wcisnac zapadke. Prosze o info jak sie do tego dobrac.

W plastikowej, czarnej obudowie siedzi bębenek w dokładnie takiej obudowie, jak na tych zdjęciach z linku. Całość (bębenek i obudowę) wyciągniesz z czarnego plastiku i dopiero wtedy zobaczysz zapadkę. Na czarnym plastiku szukaj pierścienia blokującego wysunięcie zespołu bębenka.

Sęk w tym ze na tej czarnej obudowie nie ma zadnego otworu ani zadnego dostepu do zapadki. Nowy zamek mam wiec wiem jak to wyglada na zywca i jak dziala ta zapadka ale nie moge sie do niej dostac. Chyba bede musial zdjac caly zespol stacyjki i obejrze to dokladniej.

... no i udało się. Dla potomnych: zapadka jest mniej wiecej na godzinie 10ej. Trzeba z gory wsadzic w maly otwór np. srubke aby przytrzymac zapadke. Stacyjka wychodzi bez problemu.