PandaClubPolska

Witam, czy ktoś wie ile może wytrzymać sprzęgło w Pandzie 100hp (jaki przebieg i wymiana)
Dodam że w 90% użytkuje auto w umiarkowanych obrotach(2000-3500obr.),a jeszcze rzadziej zdarza mi się depnąć na pierwszym biegu.Raczej z parametrów silnika korzystam na trasach i autostradach wtedy często przekraczam 4500-5000obr.

W naszych Pandach sprzęgło wytrzymuje 150 tyś +/- w zależności od tego kto jak jeździ co do 100HP to pewnie tak samo, ale pewny nie jestem

moszczu napisał(a):W naszych Pandach sprzęgło wytrzymuje 150 tyś +/- w zależności od tego kto jak jeździ co do 100HP to pewnie tak samo, ale pewny nie jestem

jak jest takie samo jak w 1.3 to Ci współczuje

bart_tychy napisał(a):

moszczu napisał(a):W naszych Pandach sprzęgło wytrzymuje 150 tyś +/- w zależności od tego kto jak jeździ co do 100HP to pewnie tak samo, ale pewny nie jestem

jak jest takie samo jak w 1.3 to Ci współczuje

W benzynowcach jest wytrzymalsze sprzęgło niż w dieslach

Moje wytrzymało 180 000 i poszlo do wymiany Jesli dali Ci inne sprzeglo niz w naszych powinno wytrzymac podobnie, jesli te same to z racji na moc okolo 100 000 - 130 000 ; )

Lukasz napisał(a):Moje wytrzymało 180 000 i poszlo do wymiany Jesli dali Ci inne sprzeglo niz w naszych powinno wytrzymac podobnie, jesli te same to z racji na moc okolo 100 000 - 130 000 ; )

Moje ma już nalatane ponad 150tyś. i narazie jeszcze daje radę

moszczu - Moje jeszcze smigalo ale jak robilem remoncik silnika to od razu i sprzeglo wymienilem moje posypalo sie glownie dlatego ze zimer mi puścił jeszcze dzialalo i dalo sie jezdzic ale wymienilem

Lukasz napisał(a):moszczu - Moje jeszcze smigalo ale jak robilem remoncik silnika to od razu i sprzeglo wymienilem moje posypalo sie glownie dlatego ze zimer mi puścił jeszcze dzialalo i dalo sie jezdzic ale wymienilem

Moje wytrzymało 148tys ale łatwo nie miało

Co Ci się stało z silnikiem?

victor89 uszczelniacz z wału od strony skrzyni puścił, a że trzeba skrzynke zrzucic zeby go wymienić ( koszt uszczelniacza 40zł ) to od razu sprzeglo zrobilem bo docisk byl juz wyjechany i tarcza tez swoje przezyla ( dynamiczna jazda ) a że wymieniałem uszczelniacze wałka rozrzadu x2 to od razu na wale korbowym tez x2

Podobno sprzęgło i tarcze hamulcowe pochodzą z Grande Punto 1,4 o mocy 95 kucy.
możliwe??

z tego co pamiętam Artur (artuss7) kupując do swojej kupuje częsci właśnie z grande. popytaj go

Ja kupiłem Pande z przebiegiem 109000 a wymieniłem sprzęgło przy 116000 bo wydawało mi się jakieś takie dziwne

artuss7 napisał(a):Ja kupiłem Pande z przebiegiem 109000 a wymieniłem sprzęgło przy 116000 bo wydawało mi się jakieś takie dziwne

Jakieś dziwne tzn

Nie ma dziwne, nie dziwne. Trzeba zrobic próbe sprzęgła. To wcale nie jest trudne i czasochłonne ( jakies 5 sekund? ) - jak by ktos chciał moge napisac jak robi sie to w ASO, a z reszta tak sie robi w kazdym serwisie (metoda normalna lub brutal - jak kto woli)

magiczny test polega na strzale ze sprzęgła? już na forum ktoś o tym pisał.