PandaClubPolska

Witam, jakie polecacie tarcze i klocki do Pandziochy 1.1, 2004 rok ?

Pozdrawiam

ja polecam klocki i tarcze TRW.

http://moto.allegro.pl/brembo-max-tarcz ... 39001.html
http://moto.allegro.pl/tarcze-mikoda-pr ... 79675.html

Ja bym wybrał może coś z tego typu...

brembo slyszelm, ze sie opuscili na jakosci. te mikody gt wlasnie sam testuje i jak na razie sa OK

Te mikody sa wentylowane, to je moge bez zadnych przerobek zalozyc jako zamiennik standardowych tarcz z pandy ? A brembo tarcze mialem w innym samochodzie, rzeczywiscie sie opuscili w jakosci

mikody katowane po torze w clio dały rade

sfist napisał(a):Te mikody sa wentylowane, to je moge bez zadnych przerobek zalozyc jako zamiennik standardowych tarcz z pandy ? A brembo tarcze mialem w innym samochodzie, rzeczywiscie sie opuscili w jakosci

Wentylowane nie podejdą chyba ze wymienisz prócz tarcz i klocków, zaciski, zwrotnice, i półosie

czyli same piasty nie podejdą

Ja w mojej montuje wyłącznie BREMBO trw nie umywa sie do tego a tarcze chociazby na przod sa w tej samej cenie TRW jak i BREMBO

trw to bardzo budżetowe rozwiązanie polecam mikodę, jakąkolwiek, czy gładką czy ciętą i wierconą, jakościowo są dobre, sam mam GT do tego większy zacisk i dobry klocek typu ATE, ferodo, remsa, EBC zależy co się chce od tych hampli wracając do tarcz, wcześniej piłowałem brembo maxy, niestety się pokrzywiły, chyba tak jak wyżej zaczęli oszczędzać, a brembo robią gdzieś w sosnowcu po mikodzie planuję black diamond, zobaczymy co to warte przed montażem trzeba pamiętać o wielu rzeczach, np oczyszczenie dokładne piasty jak i prowadnic zacisków oraz prowadzenie klocków, chociaż będąc na waszym miejscu szukałbym odpowiednika ATE bo zacisk z pandy miażdży jak te typu H kadetta, samozapiekające a po montażu spokojnie docierać, unikać gwałtownych hamowań idt ..

Zadam dziwne pytanie bo wiem że zależy to od klocków i od stylu jazdy kierowcy. Na ile starczają klocki hamulcowe przód i tył? Jakie przebiegi robicie na swoich? Ja jeszcze chyba mam oryginalne bo kupiłem auto z przebiegiem 26tyś a teraz mam 70tyś i podejrzewam że mogą już się pomału kończyć. Dodam że nie mam ESP.

ściągnij koła i zobacz jest wiele czynników więc nie można tu nic uśrednić jednym starcza na 10 innym na 50 tyś km ale tył napewno na dłużej

Lukasz napisał(a):Ja w mojej montuje wyłącznie BREMBO trw nie umywa sie do tego a tarcze chociazby na przod sa w tej samej cenie TRW jak i BREMBO

ja bym sie klucil. Brembo pare lat temu bylo ok, teraz niestety bardzo sie zepsuly. czy TRW to budzet? hmm ja bym nie powiedzial

może kiedyś brembo+ np ferodo to był hit ale teraz jakość drastycznie spadła moje np się w bardzo krótkim czasie pokrzywiły a trw cóż może i zwykłe ale jakość zadowalająca a cena podobna

Mnie przednie klocki wystarczyły na 57000 km, z tyłu bębny, więc tylko wyczyściłem porządnie Ja polecam TRW, takie mam, dobra klasa za nieprzesadną cenę