PandaClubPolska

Witam,

dziś podpiąłem pandę pod komputer żebym mógł zobaczyć błąd jakim mnie częstuje autko. Wyskoczył taki komunikat:


Na benzynie cylinder chyba nie chodzi wcale bo telepie nim jak nie wiem. Na gazie idzie jak złoto.

Powiedzcie mi co trzeba zrobić i ile kasy szykować

Z tego co widze to wtryskiwacz na 4 cylindrze walniety, dlatego na benzynie szarpie a na LPG smiga bo LPG ma swoja listwe wtryskiwaczy.
Co do kasy nie mam pojecia, czy samodzielna wymiana wchodzi w gre tez nie wiem bo sam nie robilem.
Zerknij na necie ile moze mniej wiecej kosztowac wtryskiwacz do Pandy 1.2 i bedziesz z grubsza (bez robocizny) wiedzial na ile sie szykowac

wtryskiwacz samemu mozna wymienic ale troche roboty jest przy zdaniu starego w fiacie jest jakis upust ale nie pamietam ile:/, a jak sprawdzic czy walniety ktorys wtryskiwacz? pytam z ciekawosci:)

Mi zajęło to 20 minut. Poszukaj oferty na alledrogo.

Franek16i napisał(a):wtryskiwacz samemu mozna wymienic ale troche roboty jest przy zdaniu starego w fiacie jest jakis upust ale nie pamietam ile:/, a jak sprawdzic czy walniety ktorys wtryskiwacz? pytam z ciekawosci:)

Pandy nowej bym nie kupił, za drogie są. Za podobną cenę mogę mieć lepsze autko. Więc narazie to będzie i będzie
A u mnie walnięty wtryskiwacz objawia się tym, że na benzynie praktycznie nie da się jechać. Cały czas czujesz, że jeden gar nie pracuje i silnik Ci łomocze.

Panowie, nie znam się ale to chodzi o to: http://moto.allegro.pl/wtryskiwacz-listwa-wtrysk-fiat-panda-ii-1-2-i1788433783.html ?

jesli chodzi o wtryski to tak tylko to masz listwe wtryskowa i to jest uzywana:) jak sie nie myle to mam wtryski chyba 4 sztuki:) oczywiscie uzywane:)

Jeszcze trzeba brać pod uwagę, że może coś być nie tak po drodze między kompem a wtryskiem. Kolega ma lpg, więc jeszcze jest po drodze emulator.

Zmierz oporność cewki we wtrysku i porównaj z innym sprawnym. Jęsli bedzie się różnić to wtrysk do wymiany

Witam, dziś wybrałem się na krótką przejażdżkę do miasta. Po ponownym odpaleniu auta w mieście, 4 wtrysk i cylinder chodziły bez zarzutu. Kontrolka nie paliła się.
Tak więc póki nic jeszcze nie zamówiłem - o co chodzi? Skoro tydzień mi nie działa, a teraz jeden wieczór działało... ?

przewody? wilgoć?

Przewody były niedawno wymieniane, a wilgoci na pewno nie ma. Cały czas sucho było.

jeszcze cewka. cewka czesto lubi zgłupiec przy gazie

Witam,

wymieniałem w pandzie 4 wtrysk na dobry używany. Panda chodziła jakiś czas dobrze, jednak znów zaczęły się te same problemy, ikonka silnika i błąd - brak sygnału z 4 cylindra.
Może jakieś propozycje? Bo nie wiem już co zrobić:|

EDIT: myślę, że to coś z elektroniką? Tylko jak to sprawdzić, bo z tego co wiem to są tam kostki jakieś? Prosiłbym o radę.

Pierwsze to bym obejrzał wtyczki łączące wiązkę silnika->emulator wtrysków->wtrysk czy są wszystkie uszeczelki i zapinki. Może być tak, że masz to polutowane bez wtyczek, więc w tym wypadku obejrzeć luty.

Ja bym na twoim miejscu odłączył emulator wtrysku na 4 cylindrze, pojeździł na benzynie i zobaczył czy dalej bedzie zgłaszał błąd. Minus jest taki, że nie możesz jeździć na gazie w trakcie sprawdzania. Jeśli emulator będzie uszkodzony to wymienić go i po problemie.

A masz dla mnie jakąś wskazówkę, jak odłączyć amulator? Bo ja trochę lewa noga w takie klocki jestem

Pod obudową filtra powietrza jest listwa wtryskowa. I tam są żółte kostki wpięte w wtryskiwacze ( one wiesz jak wyglądają) Jeśli jest wersja z emulatorem na wtyczki to żółta wtyczka jest wpięta zamiast we wtrysk w wtyczkę emulatora, a z emulatora jest wtyczka wpieta we wtrysk. Musisz zółtą wtyczkę wypiąć z kostki emulatora i wpiąć we wtrysk. Na pewni zauważysz która wtyczka do krórego cylindra jest. Nie możesz wtedy jeździć na gazie bo na ten cylinder bedzie podawany i gaz i benzyna.

Jeśli emulator masz lutowany to sprawa się komplikuje.