PandaClubPolska

Witam,
Mam pytanie, szykuję się do wymiany sprzęgła i rozrządu jestem ciekaw czy dam rade sam to zrobić ? w małym garażu bez kanału macie jakieś fotki z takich wymian? manual by mi się bardzo przydał wielkie dzięki za pomoc

Rozrząd bez problemu, sprzęgło też ale tu trzeba troszkę więcej chęci i nerwów

Zleć to. Choć jestem niepraktykującym mechanikiem sprzęgło zajęło mi trochę ponad 8 godzin, bez kanału może być trudne. Rozrząd nie jest skomplikowany w pandzie, ale wprawa w temacie się przydaje. Ciężko mi coś więcej poradzić :-P

Wysłane z mojego E2303

Wielkie dzięki za odpowiedzi. Mechanik krzyknął mi od 350 do 500 za wymianę sprzęgła i tyle samo za rozrząd, więc chciałem sam to zrobić, bo wolę się trochę podenerwować i zaoszczędzić te parę zł.

Wiadomo, ale możesz szkód za tyle narobić bardzo szybko. Niestety.

Wysłane z mojego E2303

Robocizna sprzęgła i rozrządu po 350? Drogo niesamowicie

w ASO w Gdyni za wymianę sprzęgła do seicento chcieli 600 zł :O ,ale udało mi się po znajomości i zrobili za 300. Obecnie nie mieszkam w trójmieście i mechanik tak wycenił mi wymianę sprzęgła i rozrządu. Jak na moje rozrząd jest jeszcze w miare dobry pasek nie jest luźny w dobrym stanie, ale sprzęgło to już na wykończeniu 3 bieg już coraz częściej mi nie wchodzi pedał łapie już pod sam koniec. Więc myślę o wymianie. Licznik kilometrów wybija powoli 100 000 i chyba muszę wymienić ten rozrząd a później przygotować auto do sprzedaży

Nie wiem jak auto było jeżdżone, ale sprzęgło może wystarczy podregulować na lince. Ja mam prawie 112 000 przebiegu i sprzęgło jest OK. Jeśli rozrząd nie był wymieniany przez 10 lat to jesteś mocarz Pasek może i będzie wyglądał dobrze ale guma już jest stara i w każdej chwili może pęknąć. Jak masz silnik z okrągłym korkiem wlewu oleju (kolizyjny) to możesz nie mieć czego sprzedać!

Rozrząd był wymieniany chyba przy 45 000, A sprzęgło troszeczkę dostało, bo przez jakis czas jeździła Pandą moja siostra i jej chłopak a nie za bardzo oni jeżdżą w szczególności on. Niedzielni kierowcy. Muszę sie przyjrzeć temu korkowi. Trochę szkoda mi sprzedawać tego auta, potrzebuję czegoś większego. No chyba, że dobrze zarobię i zostawię Pandę i kupie do tego Alfe. Pozdrawiam

Witam podłącze się swoim pytaniem na temat sprzęgła jak łatwo sprawdzić czy sprzęgło dobrze funkcjonuje? Od południa przeglądam fora i nic konkretnego się nie dowiedziałem problem mam taki gdyż sprzęgło mi łapie prawie przy końcu czy jest to normalne drugi problem to taki jak wciskam sprzęgło do końca to coś mi przy lewym kole tyknie , trzecia sprawa to taka jak na 2 biegu wcisnę pedał sprzęgła do końca to mi szarpnie samochodem.

Jaki masz nalot na liczniku? Sprzęgło powinno łapać trochę przed połową, tak mam w nowej P3 i jeszcze w P2 Przy lewym przednim kole jest skrzynia biegów, więc słyszysz odgłos pracy sprzęgła. A co do szarpania, może ale nie musi oznaczać to sprzęgło. Mogą być też inne przyczyny.

Pedał sprzęgła można wyregulować pod maską Przed świętami nie ma co się zamartwiać

153000 podjadę do znajomego odrazu wymieni mi sprzęgło puki mam luźny fundusz i zaczerpnę wiedzy troszke lubię jak wszystko działa jak należy

No przy tym przebiegu może już być sprzęgło faktycznie

Ejj, fajnie mieć luźny fundusz

Ja jak miałem Pandę 1.2 60KM (świętej pamięci) to sprzęgło było robione dopiero przy 184 000km… od nowości z salonu

Adams mam na nowy samochód ale nie wiem jaki Meganka opel astra seat leon lub toyota auris i nie wiem siedze z moją i patrzymy co wybrać ale chyba zostawimy kupno na następny rok bo nie wiem czy nas ubiezpieczenia nie zabiją bo moja ma 10 % dopiero