Od kilku dni pojawił sie u mnie problem skrzypienia najprawdopodobniej układu kierowniczego
najbardziej odczuwalny na nierównościach. Dzwięk taki jakby guma ocierała o gume. Przy skręcaniu to samo. Po podniesieniu maski i skręcaniu kierownica dzwięk dochodzi z okolicy osłony gumowej na przekładni. Czy ktoś ma pomysł jak sie tego pozbyć? Trzeba wymienić całą maglownice czy tylko przesmarować? Czy pod tą osłoną znajduje sie jakiś smar czy tam ma być sucho?