szyby, pasy kierowcy data i pasażera, komputer pokladowy zobaczyc, ksiazke czy ma, sprawdzic przebieg, podjechac na diagnostyke nie duzy koszt a mozna sie duzo dowiedzieć, miernik lakieru
tyle co moge powiedziec.
Edit zobacz progi i przód(pod maską) czy nie rdzewieje pas i czy jakies dodatkowe pasy spawania nie ma
komora silnika jest niemalowana
, czy wyciekow jakis nie ma, na włączonym silniku odkręć korek oleju i zobacz czy nie ma glutów.