PandaClubPolska

Jako że idzie zima i niedługo zacznie się skrobanie szyb to mam pytanie czy da się zrobić odpalanie samochodu z pilota? Coś w rodzaju tego co jest w skuterach? Czy jest to tylko mój głupi pomysł

http://www.youtube.com/watch?v=9X7MCsDJDwM masz kontakt pod filmem

o coś takiego właśnie mi chodzi tylko koleś mieszka pod Augustowem a nie bardzo chce mi się tam jechać...

Jak by ktoś miał namiar na kogoś z okolic Warszawy lub Katowic to chętnie skorzystam

Albo któryś z forumowych elektroników może ma ochotę się pobawić

Są w necie zestawy do odpalania z pilota, z tym, że działają w tych autach które nie mają immo w kluczyku - czyli do Pandy nie podejdą...

Można zrezygnować całkowicie z ori immobilisera, wyłączyć go lub "dać" pastylkę immo w stacyjkę na stałe, albo dołożyć później inny immobilaiser żeby nie tracić jako takiego zabezpieczenia, wszystko jest jak najbardziej do zrobienia

Wychodzę z założenia że jak ktoś będzie sobie chciał przywłaszczyć mojego miśka to i tak to zrobi więc z immo mógł bym ewentualnie zrezygnować

Myślę że teoretycznie - tzn. elektrycznie jest to do zrobienia.
Widzę to tak
Sygnał z pilota/centralki daje impuls na:
- załączenie zapłonu (po załatwieniu odblokowania IMO)
- pobudza się zwłoka czasowa powiedzmy ok 2 sek i uruchamia się rozrusznik
- po odpaleniu silnika sygnał RPM z komputera będzie informował rozrusznik , że silnik już odpalił ma się rozrusznik odłączyć?
- i panda będzie już chodziła i grzała nam szybki

TYLKO JEST JEDNO ALE ?????

Jak zabezpieczyć się przed samowolnym odjechaniem autka???
..... gdy ma manualną skrzynię biegów i ktoś zapomni pozostawić je na luzie ?????

W filmiku na początku tematu widać że jest zabezpieczenie na biegach i na ręcznym że nie odpala jak jest na biegu albo nie jest ręczny zaciągnięty. Chciałem skontaktować się z tamtym kolesiem ale "nie ma takiego numeru" i gg narazie też niedostępny... chyba naskrobie jakiegoś maila do niego, ale to i tak daleko mam tam...

Znalazłem coś takiego http://allegro.pl/zdalne-odpalanie-pilotem-starter-przekazniki-w-wa-i3709472516.html jest też ten sam zestaw ale bez przekaźników, do czego one mogą być użyte?

Sygnał z ręcznego można brać z kontrolki, ale obawiam się że może być problem z pobieraniem sygnału ze skrzyni biegów.

marcooo, jeden z przekaźników idzie na "zapłon" a drugi "na rozruch" czyli wpięcie się pod stacyjkę.


[edit]
W sumie bieg wsteczny można wziąć ze światła cofania więc pozostaje tylko kwestia 1,2,3,4,5

zawsze można zabrać sygnał z ecu na którym biegu jest

To ECU w Pandzie nawet takie rzeczy widzi? przy lewarku nie widziałem żadnych kabelków czy czujników, a w skrzyni jest chyba tylko czujnik prędkości

Można wyłączyć immo w body kompie programem? czy trzeba jakoś go oszukać ?

Ja bym nie wyłączał programowo a zamontował jedynie takie coś
http://www.autotronika.pl/pl/produkt/em ... -fiat.html

Dodatkowo ukryłbym gdzieś jakiś przełącznik aby można było wyłączyć ten emulator np jak zostawiasz samochód na dłużej.

Umożliwiają też awaryjny zjazd samochodem z ulicy do warsztatu w przypadku zgubienia klucza lub uszkodzenia auta po próbie włamania.

O, to jest ciekawe zastosowanie. Z tym gubieniem klucza to jakby o mojej żonie myśleli.

marcooo napisał(a):To ECU w Pandzie nawet takie rzeczy widzi?

Może nie w P2, a w P3 sugeruję kiedy zmienić bieg na wyższy lub niższy. Więc myślę że do ogarnięcia temat

pankoala napisał(a):

Umożliwiają też awaryjny zjazd samochodem z ulicy do warsztatu w przypadku zgubienia klucza lub uszkodzenia auta po próbie włamania.

O, to jest ciekawe zastosowanie. Z tym gubieniem klucza to jakby o mojej żonie myśleli.

Ale jak umożliwi to cudo zjazd autem bez kluczyka? blokada kierownicy przecież zaskoczy i nie pokręcimy...

Mich@ł napisał(a):Ja bym nie wyłączał programowo a zamontował jedynie takie coś
http://www.autotronika.pl/pl/produkt/em ... -fiat.html

Dodatkowo ukryłbym gdzieś jakiś przełącznik aby można było wyłączyć ten emulator np jak zostawiasz samochód na dłużej.

podoba mi się to np latem jak bym nie korzystał z tego odpalania mógł bym włączyć immo