PandaClubPolska

czy te liczniki, z końcówką 246 będą działały z 1.3 jtd?

narcyzik napisał(a):czy te liczniki, z końcówką 246 będą działały z 1.3 jtd?

Kolega Deacon ma mjt. Kupił ten z 246 i działa, działa pod warunkiem że jest nowy, nieuzywany. funkiel.

to w takim razie też zamówię, bo cena jest atrakcyjna

dokladnie jak pisze Jacek. przed chwila wrocilem z osiowania w ASO. wszystko dziala jak nalezy

Deacon napisał(a):dokladnie jak pisze Jacek. przed chwila wrocilem z osiowania w ASO. wszystko dziala jak nalezy

Ja też

a komuś został może dynamic?? to może ja bym sobie sprawił...

mi zostal ale z diesla i do PB nie podejdzie

Koledzy a ja mam takie pytanie jak wymieniłem sobie licznik na dynamic to jak musze pamiętać stary przebieg czy nie.

Bo ja jeszcze nie byłem go osiować i pytam sie zeby potem przy osiowaniu nie było problemu ?? Mam nadzieje ze on tam gdzieś sie zapisuje a potem przy osiowaniu sie pokaże.

Drugi przebieg jest zapisany w sterowniku silnika więc pamiętać w sumie nie musisz.

FESem jak narazie nie ustawisz przebiegu. Czekamy na nową wersję z tą funkcją

Aha bo ja mam tak nie wiem jaki był przebieg na starym liczniku i nie wiem jaki na nowym bo on nie był całkiem nowy on miał coś już nabite. ale to chyba gdzieś tak komputer sobie zapisuje chyba cały przebieg auta??

Deacon napisał(a):mi zostal ale z diesla i do PB nie podejdzie

Szkoda szkoda...a ktoś inny nie ma może po benzie?

Zapis przebiegu jest robiony niezależnie w 2 miejscach. W sterowniku silnika i w desce rozdzielczej. Oba powinny się ze sobą zgadzać

Zwierzak napisał(a):Zapis przebiegu jest robiony niezależnie w 2 miejscach. W sterowniku silnika i w desce rozdzielczej. Oba powinny się ze sobą zgadzać

co do tego to w pełni nie zgadzaja sie roznica przy 80 tys moze wyniesc cos ponad 500-1k km

Napisałem, że powinien A to że jest odchylenie nawet do kilku tyś na 100 tyś to już inna sprawa

U mnie przebieg nie był zapisany nigdzie indziej jak tylko w liczniku
Sprawdzone w aso