Centralny zamek z body komputera

[Mich@ł]

adnap, Ja bym kupił taki
http://allegro.pl/przekaznik-samochodow ... 03935.html

Przynajmniej masz jasno opisane piny

[adnap]

"jasno opisane piny"
chlopie jak ja bym rozumiaml takie schematy to mnie by tu nie bylo zart

skrobnij co i jak

gdzie + i mnus itp


ja na serio nie jaze tego nawet nie wiem do czego to sluzy

[Mich@ł]

85 - plus
86 - minus

Po przyłożeniu napięcia na te dwa piny zostaje zwarty pin 87 i 30.

[adnap]

aaa czyli terz rozumiem dlatego user napisl ze ruszenie silinka wymaga pozadnego napiecia a ta kostka od razu sie przelaczy i nie trza az takich wymogow

jooooo
yes


dzieki za wytlumaczenie

ja sprobuje najpierw bez tego cuda
a jak nie przelaczy to zakupie

dziekuje

[majsterny]

aaa czyli terz rozumiem dlatego user napisl ze ruszenie silinka wymaga pozadnego napiecia a ta kostka od razu sie przelaczy i nie trza az takich wymogow

jooooo
yes


dzieki za wytlumaczenie

ja sprobuje najpierw bez tego cuda
a jak nie przelaczy to zakupie

dziekuje

Nie przełączy napewno - próbowałem. Uważaj - bo możesz spalić centralkę.
Przekaźnik ma 4 albo 5 pinów.
Może być np. taki: http://www.alkm.pl/accord/images/strony ... kaznik.jpg
Ja na pin 30 i 85 dałem plus, na pin 86 dałem minus z centralki (dodatkowy kanał do siłownika klapy) na 87 mam wyjście zasilania w momencie gdy naciskam trzeci przycisk pilota (zasilanie o odpowiednim natężeniu pozwalającym na otwarcie zamka). Oczywiście do kompletu kup podstawkę czy kostkę i końcówki do zarobienia kabli. Możesz trafić też przekaźnik z pięcioma pinami taki jak ktoś zapodał linkiem wcześniej - wtedy bywa różnie: albo na obu pinach 87 i 87a będziesz miał prąd wyjściowy albo zamiennie na 87 będziesz miał a na 87a nie będziesz.

[adnap]

jak ja cie nie nawidze za wiedze

skad ty takie cos wiesz kurcze ...

juz czytam

bardzo dziekuje musze sie skupic

ale u mnie przeciez wychodzi jeden jedyny kabelek do bagaznika patrz

czerwono czarny !!



czyli plusy np za akumulatora to pin 85 i pin 30 !!!

minus u ciebie to ta niebiska linia pin 86 to moj kabel "czerwowno czarny " z centralki jak na fotce !
a zolty 87 to dalej do zamka poprowadze czyli do silniczka !
a w silniczku doprawadze tez mase z karoseri - bo sa dwa piny ???
tak ?

???

[majsterny]

czyli plusy np za akumulatora to pin 85 i pin 30 !!!

minus u ciebie to ta niebiska linia pin 86 to moj kabel "czerwowno czarny " z centralki jak na fotce !
a zolty 87 to dalej do zamka poprowadze czyli do silniczka !
a w silniczku doprawadze tez mase z karoseri - bo sa dwa piny ???
tak ?

???

Dokładnie tak jak napisałeś.
Ja plus wziąłem z kabla zasilającego body (gruby czerwony). Dolutowałem sobie do niego przewód do zasilenia wszystkiego co związane z centralnym.

[adnap]

zamowilem przekaznik wiec


wczoraj rozebralem klape bagaznika >> patrzcie

"tragedyja " nie mam nic tylko jedna malutka wtyczka biala z 3 mini kabelkami ( szary, fioletow- czarny , zilono -brazowy ! ) czyli AMEN









PYTANKO
prosze sie ale nie smiac:

moglbym pociagnac kabelek przec caly samochod ale z kabla sieciowego LAN
jest bardzo cienki kabel
ale nie mam pojecia czy mozna ?


dziekuje

a ten przekaznik tak podlacze mozesz zerknac ?!!! ( czarna wtyczke przy zamku zostawie nie podlaczona nie potrzebuje swiatla w bagazniku ! )

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b13 ... 8ae68.html

.
.
.

[majsterny]

moglbym pociagnac kabelek przec caly samochod ale z kabla sieciowego LAN
jest bardzo cienki kabel
ale nie mam pojecia czy mozna ?

a ten przekaznik tak podlacze mozesz zerknac ?!!! ( czarna wtyczke przy zamku zostawie nie podlaczona nie potrzebuje swiatla w bagazniku ! )

Ja dałem zwykłą linkę 3x1mm, ale tylko dlatego że od razu sobie pociągnąłem zasilanie modułu do haka. Cienki kabel trochę trudno będzie przeciągnąć przez profile w klapie.
W siłowniku nie pamiętam jak dałem kabelki - sprawdź na "sucho" podłączając do akumulatora.

[adnap]

dobra wsio niby zrozumialem
na weekend do roboty wiec
zrobie wam fotki itd


ostatnie pytanko


jak wyscie wszystkie np. PLUSY z saba powiazali

lutowaniem jasne

ale powoli to bardzo duzo kabli w jednym miejscu ???

czyli np mam 4 czy nawet 5 kabli plus ( z centraliki + SCORPIO + PRZEKAZNIK itd ! ) i mam je przylutowac tylko do jednego grubego czerwonego kabla przy BODY

pytanie jak ?

zrobilscie wezelek i lu czy jak ?

dzieki

[adnap]

witam

spedzilem z przerwami 10 godzin przy samochodzie , jestem ranny , skrwawiony i bardzo zdenerwowany

zrobilem tylko 4 dzwi z kluczyka i z pilota ( bez migaczy )


i MAM PROBLEM

drzwi /kasety

kierowca + pasazer/przod dzialaja super z pilota i z kluczyka >>> 5 kabli kierowca dobrze steruja ale tylko jednymi drzwami tylnymi strony kierowcy Czyli krotsze kabelki

ale niestety

pasazer przod + i tylne drzwi przy nim nie chca wcale dzialac >> to ten dlugi 3 m i 5 m kabel zilony i niebieski

--- slychac w tych nie dzialajacych kasetach lekki pstryk ale nie dziala mechanizm klamka sie nie rusza

jestem w kropce

rozmontowalem wsio czyli te dwie kasety co nie dzialaja podlaczym do 9V bateryjki dzialaja kasety ! czyli kasety oki
podlöanaczam znow do samochodu i nie rusza !

dostaje sygnal ale jakby za slaby z centralki ( scorpio ) !
widze w kasecie niebiski pstryczek ale on chce sie ruszyc widac nawet ze w dobrym kierunku ale nie daje rady !!
czy to mozliwe ?
>>> czyli zwarcia przy kasecie nie moze byc w 5 kabalch ze strony kierowcy bo by tylne drzw nie dzialaly
macie pomysly jak sie zabrac do sprawdzenie czegokolwiek i jak ?

jak sprawdzic np czy scorpio daje wystrczajaco pradu na kasety ? moze to walniety np przelcznik w srodku "scorpio "
dlaczego tak mysle ze scorpi wychodz 2 kabel zielony i niebieski --- czyli czym dluzszy kabel tzn strona pasezera to juz 3 m kabla a tyl przy nim to juz z 5 m kabla tym mniejszy prad .... hm

moze zle kombinuje moze problem gdzie indziej
brak mi wiedzy dajcie jakis pomysl
---------------------------------------------------------------------------------------
czyli w skrocie 2 dzwi dalsze nie dzialaja wcale ale chca bo slachyc pstrykniecie jakby za malo pradu dostawaly

-------------

pomysl nastepny je taki

wywale ten scorpio calkowicie !!
i podlacze tylko sterowanie na pilot " noxon 5-t new "
nie wiem ale jak
czy tylko te kable
> ziolony > i > niebiski > ze scorpio przetne i mam podlaczyc odpowiednio do
>bialego > i > balo / czarnego> z noxon gotowe

w ten sposob nie sa potrzebne kable >> bialy brazowy i czarny w kasecie po stronie kierowcy !! czyli nie ma sterowania z kluczyka
dobrze mysle ?

[matyja]

na pewno coś źle podpiąłeś albo masz zwarcie w instalacji...
obstawiam, że bieguny silniczków są zamienione...

po za tym nie rozumiesz idei działania tych sterowników. lepiej będzie, jak dogadasz się z jakimś forumowiczem i za flaszkę zrobisz to z nim

edit:
znalazłem Twój temat na elektrodzie... trzeba było ten rysunek wrzucić tutaj od razu!
==> http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2562941.html

zamień bieguny silniczków, tam, gdzie nie działają, czyli po PRAWEJ stronie samochodu (zielony zamień z niebieskim) i wszystko powinno działać

poza tym, po co dajesz dwa sterowniki? wszystko można zrobić na jednym i centralny będzie działać zarówno z pilota, jak i z kluczyka
i żadnych przekaźników, pisałem Ci kilka postów wcześniej, jak masz to podpiąć

umów się z kimś, kto to ogarnia, bo szkoda, żebyś się męczył i później zastanawiał, czy oby na pewno jest dobrze zrobione, czy Ci się akumulator nie rozładuje, czy w wyniku tej modyfikacji, nic gorszego się nie stanie...

jestem zdania, że wszystko można zrobić samemu, ale trzeba mieć chociaż trochę elementarnej wiedzy na ten temat, a jak nie czujesz się mocno w tym, to dajesz komuś, kto wie, o co chodzi i zrobi to dobrze...

[adnap]

matyja

-----------
ty wiesz ze bez ciebie bym nie ruszyl tematu to fakt
przyznaje ze sie nie znam ale pomysl ja
70% samemu wlasnymi rekami zrobilem juz !!
i troche jaze
z powodu dwoje/ dwoch drzwi mnie tak zdegradowales
a ja jestem dumny z siebie na serio

teraz mozecie sie smiac
...................
wiem co pisales i czytalem bardzo uwaznie
dwie centralki dalem poniewaz nie musialem przecinac kabelkow mialy juz gotowe zlacza
zamienie polaryzacje w tych dwoch drzwiach i ci powiem i ty flaszke zarobisz jak by to byla ta malostka
wydaje mi sie ze testowalem juz na odwrot ( wtedy nie bylo zadnej ) i jak mowilem jakby za malo "power" Amper volt dostawaly i nie chca przeskoczyc
wytlumaczylem sobie ze te kable to jak rzeka czym dalej po kablu tym slabszy prad
ale zobacze jeszcze raz
powiem ci
-----------------------
dziekuje

[Mich@ł]

adnap, a gdzie wrzuciłeś centralkę ? Koło złącza diagnostycznego ?

Swoją drogą jeżeli masz podłączone na odwrót przewody do kasety to zamek powinien zamykać się przy otwieraniu (odwrotnie). Więc jeżeli kasety wcale nie działają to bym obstawiał na problem z samymi kablami.

[matyja]

adnap, ja rozumiem
napisałem to, gdyż czasami lepiej oddać komuś coś do zrobienia niż samemu się męczyć...
oczywiście satysfakcja po samodzielnym wykonaniu prac jest bezcenna i chociażby dlatego warto dłubać
a ile rzeczy człowiek się przy okazji nauczy

powodzenia!
jak coś, to śmiało pisz - postaram się pomóc