PandaClubPolska

JDK napisał(a):Po pierwszym kilometrze już pokazuje średnie

Jak tam przełącznik zespolony?

działa jestem bardzo zadowolony

ja tez zamontowalem u siebie dzisiaj zespolony, tzn kupilem walnięty z tripem i przełożyłem samą manetkę... nie polecam rozbierania przełącznika osobom które nie mają dużo cierpliwości, można naprawdę dużo krzywdy narobić autku i sobie przy okazji )

Mam mały dylemat, bo w sumie kasy mi nie szkoda na licznik, ale nie chce narobić sobie bigosu, bądź bez sensownych wydatków.

Pytanie laika. Licznik ten podejdzie : http://allegro.pl/licznik-zegary-fiat-p ... 69038.html

Tu jest napisane ze soft jest do 2006. Moja Panda jest z 2008 roku, czy to jest jakiś problem??

Może to dziwnie zabrzmi, ale dzwoniłem już do:
Autogryf Fiat Szczecin
Motogobex Fiat Gorzów
i nikt takiej rzeczy typu osiowanie itd. nie robił dotychczas. Stad mój post.
Na zachodzie serwisy chyba są z innej bajki z tego co się zorientowałem.

84Marcin napisał(a):Mam mały dylemat, bo w sumie kasy mi nie szkoda na licznik, ale nie chce narobić sobie bigosu, bądź bez sensownych wydatków.

Pytanie laika. Licznik ten podejdzie : http://allegro.pl/licznik-zegary-fiat-p ... 69038.html

Tu jest napisane ze soft jest do 2006. Moja Panda jest z 2008 roku, czy to jest jakiś problem??

Może to dziwnie zabrzmi, ale dzwoniłem już do:
Autogryf Fiat Szczecin
Motogobex Fiat Gorzów
i nikt takiej rzeczy typu osiowanie itd. nie robił dotychczas. Stad mój post.
Na zachodzie serwisy chyba są z innej bajki z tego co się zorientowałem.

Moja panda 2007 i licznik ten z tamtej aukcji. Wsio działa. Co do osiowania. W aso powiedz adaptacja body proxi. W examinerze jest taka opcja

Dobra może to kwestia tego, że źle się wysłowiłem.
Zanotowałem sobie i jutro jeszcze raz wykonam telefon do ASO ale tylko do Szczecina, tam dziś jakiegoś "fachury" nie było.

Ci z Gorzowa wydali mi się wogóle nie zorientowani.

Przed chwilą wykonałem telefon do ASO do Szczecina.

Koleś stwierdził, że znane jest mu pojęcie examiner i adaptacja body proxy.
Musiałby zobaczyć, czy usługa wymaga poprowadzenia dodatkowych przewodów do obrotomierza- 500zł
Bez prowadzenia przewodów koszt usługi 250 zł

Ich chyba wszystkich ....

o LOL daruj sobie poszukaj kogoś z programem FES i kablem zrobi Ci to za czteropak

U nas na forum jest kilka osób w tym już niedługo i ja

84Marcin napisał(a):Przed chwilą wykonałem telefon do ASO do Szczecina.

Koleś stwierdził, że znane jest mu pojęcie examiner i adaptacja body proxy.
Musiałby zobaczyć, czy usługa wymaga poprowadzenia dodatkowych przewodów do obrotomierza- 500zł
Bez prowadzenia przewodów koszt usługi 250 zł

Ich chyba wszystkich ....

U mnie w ASO koleś robi to dla forum po 40 zł

250zl? powiedz mu, zeby sie puknal w czolo. w kazdym normalnym ASO proxy licznika kosztuje ok 100zl (+/-)

U mnie 80 pln. Poszukaj gdzies indziej...

Pytałem w ASO w Łowiczu także 80 pln

A ja koledzy mam z osiowaniem licznika problem dlatego ze dołożyłem jeszcze do swojego misia wspomaganie. i teraz tak byłem w ASO dwa razy by spróbować wyosiować licznik i wpomaganie i taraz przy próbie połączenia ich komp nie chce sie wogóle połączyć z moim body. I teraz pewnie juz zawsze bede miał migajacy licznik. Albo poprostu w tym aso do którego jeżdze to pracują tacy ludzie co sie nie znają. ??

Możesz mieć problem z poprawnym zakończeniem procedury proxi ponieważ tak jak Ci koledzy wcześniej pisali wygląda, że masz licznik z Punto.

Zawsze można to zrobić na 2 razy tzn wpierw osiować wspomaganie na starym liczniku a potem spróbować zrobić licznik.

Tak czy siak powinieneś spróbować gdzie indziej bo może masz nieogarnięte osoby w ASO a z autem jest ok.

znaczy jest tak zmieniłem licznik na orginalny od pandy emotion. a w aso jak próbują mi to zrobić to wyskakuje im taki komunikat że została dodana nieznana kontrolka nie przewidziana w body . czy cos w tym stylu i twierdzą ze nie da rady nic z tym zrobić. Ze ewentualnie można body wymienić ale oni sie tego nie podejmują.. I tyle